Applicazione della draga nel dragaggio fluviale

2021-05-02

La nave desiling presta attenzione alla realtà nel design e adotta la sua ragionevole struttura di progettazione, elevata rigidità, basso consumo di carburante, struttura compatta, basso costo e facilità di installazione nella selezione della macchina elettrica. La draga sviluppata è facile da usare e ha una buona struttura.

Attualmente, gli stagni, i bacini artificiali, i fossati e i luoghi di ricreazione esistenti nelle aree rurali per l'allevamento e il sequestro del pesce hanno ridotto lo stoccaggio dell'acqua e diminuito le loro funzioni a causa degli anni di vortice. Può azionare la pompa dell'acqua con la potenza della nave, generare un flusso d'acqua ad alta pressione nel tubo di spruzzatura dell'acqua e sparare l'acqua attraverso la pistola a spruzzo sul tubo di spruzzatura dell'acqua e soffiare il limo depositato sul fondo del fiume in forma di acqua torbida, per poi assecondare il corso del fiume, svolgendo così il ruolo di dragaggio.

Prima dello scavo, devono essere predisposti segnali chiari sulla linea centrale del progetto, sulla linea di apertura, sul punto iniziale e finale dello scavo e sul vertice della curva, inclusi pali, boe o luci, ecc. Una serie di segnali trasversali deve essere posizionata ogni 50-100 m in il tratto rettilineo e la curva devono essere crittografati a 50 m. Durante la costruzione dell'area in acque libere, ogni gruppo di segnali deve essere impostato da forme diverse di segnali l'uno rispetto all'altro. Lo stesso gruppo di segnali deve essere dotato di luci laterali a emissione luminosa dello stesso colore e le luci di gruppi di segnali adiacenti devono essere di colore diverso. 2) Sul canale dall'area di dragaggio devono essere posizionati segnali temporanei di navigazione alla zona di scarico e all'ancoraggio antivento. Nei luoghi con cattive condizioni di navigazione e corsi d'acqua stretti, devono essere aggiunti segnali di svolta nella zona di governo; La segnaletica per l'ormeggio deve essere posta nelle acque di ormeggio e riparo dal vento e i pali di cavi devono essere interrati a riva per facilitare l'attracco di emergenza della nave.

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